高速收费2020最新消息（高速收费调整最新消息）

2020年高速收费最新消息是什么?

1、从2020年1月1日起，货车在高速公路上的收费将不再依据其载重重量，而是根据货车的轴型进行收费。轴型收费主要是根据货车的车轴数量来确定其收费等级，车轴数量越多，说明货车的载重能力越大，因此收费也会相应提高。收费标准的优势轴型收费方式可以有效减少以往因吨位造假而导致的收费不公问题。

2、年高速收费新规货车收费标准主要依据车轴数量进行收费。具体说明如下：新标准实施时间：从2020年1月1日起，货车上高速收费开始执行新的调整标准，9月1日进行进一步的相关调整。收费方式变化：货车高速收费由原先的计重收费改为按轴型收费。

3、在2020年的高速收费政策更新中，ETC门架计费金额将精确到“分”，确保ETC车辆的分段收费更加准确。同时，人工收费也将实行分段计费，并在高速公路出口进行合并收费，交易金额同样会取整至“元”。这一变化旨在提升收费的精确度，并为驾驶者带来更大的便利。客车类车型的计费方式也有所调整。

2020年高速公路收费标准

年高速公路收费标准如下：基本费率四车道高速公路：收费费率为0.45元/标准车公里。六车道及以上高速公路：收费费率为0.6元/标准车公里。收费系数高速公路收费系数根据车辆座位数进行分类，具体如下：第一类：小于等于9座的车，收费系数为1。第二类：10到19座的车，收费系数为5。

对于7座及以下的客车，以及2吨以下的货车，行驶在G56杭瑞高速、G60上昆高速时，按每公里0.5元的标准收费。而行驶在省内其他高速公路，则为每公里0.4元。对于8至19座的客车，以及载重2吨至5吨（含）的货车，在G56杭瑞高速、G60上昆高速上行驶时，每公里收费0.8元。

新的收费政策对1类和6类货车实施了优惠措施。1类货车收费标准享受10%的优惠，而6类货车则享受62%的优惠。在G30线小草湖至乌鲁木齐高速公路改扩建工程期间，由于小草湖、盐湖、柴窝堡收费站未实施计重收费，改扩建期间的货车基本费率维持原车型收费标准0.25元/车公里不变。

六车道及以上高速公路收费费率为 0.6 元/标准车公里。大型桥梁、隧道项目执行原批复的客车标准车收费标准。计费公式：每一车型单公里收费=收费费率*收费系数。

高速收费标准2020年调整详解

1、年高速收费标准调整并非全面上涨，而是有涨有降。以下是关于2020年高速收费标准调整的详细解释：货车收费标准调整分类方式变化：货车由原按照额定载质量分类调整为按总轴数、车长和最大允许总质量分类。收费标准变化：大部分货车收费标准维持不变，部分货车因车型分类变化收费标准可能有所下降。

2、对于7座及以下的客车，以及2吨以下的货车，行驶在G56杭瑞高速、G60上昆高速时，按每公里0.5元的标准收费。而行驶在省内其他高速公路，则为每公里0.4元。对于8至19座的客车，以及载重2吨至5吨（含）的货车，在G56杭瑞高速、G60上昆高速上行驶时，每公里收费0.8元。

3、基本费率四车道高速公路：收费费率为0.45元/标准车公里。六车道及以上高速公路：收费费率为0.6元/标准车公里。收费系数高速公路收费系数根据车辆座位数进行分类，具体如下：第一类：小于等于9座的车，收费系数为1。第二类：10到19座的车，收费系数为5。

4、高速收费新规已于2020年1月1日起正式实施。计费方式调整此次高速收费新规采用了新的计费方式。由原来的按“次”收费改为按“里程”计费。这样的改变更加科学合理，能更精准地反映车辆行驶高速公路的实际成本。比如，车辆行驶较短距离下高速，新规计费会更符合其实际行驶里程所对应的费用。

5、年高速收费的调整主要包括以下几个方面：车型分类标准的调整：客车车型仍按照座位数分成4类，但车长小于6米的8座、9座小型客车，由原先的2类车调整为1类车。货车由原先的按额定质量分类，调整为按车辆总轴数、车长和总质量等进行分类，车型由5类调整为6类。

6、最新高速收费标准：1，客车车型仍按照座位数分成4类，车长小于6米的8座和9座小型客车，由原来的2类车调整为1类车。备注：普通家用5座或7座轿车也属于1类客车，因此它的收费系数为1。

2020湖南高速收费标准是什么

1、对于7座及以下的客车，以及2吨以下的货车，行驶在G56杭瑞高速、G60上昆高速时，按每公里0.5元的标准收费。而行驶在省内其他高速公路，则为每公里0.4元。对于8至19座的客车，以及载重2吨至5吨（含）的货车，在G56杭瑞高速、G60上昆高速上行驶时，每公里收费0.8元。在省内其他高速公路上，这一标准为每公里0.7元。

2、货车按车型收费标准：根据货车车型分类，制定了相应的收费标准。基本费率为0.09元/吨·公里的省内高速公路路段1类货车，以及G4京港澳高速、G60沪昆高速、G72泉南高速等3条高速公路省内路段6类货车在新标准基础上暂执行10%的通行费减免优惠。

3、收费标准见下面：小型车2吨含2吨以下货车、20座以下客车0.45元/公里；中型车2吨以上至7吨含7吨货车、21座以上至50座客车0.90元/公里；大型车7吨以上至20吨含20吨货车、51座以上客车、卧铺客车462元/公里；特大型车20吨以上货车、集装箱车138元/公里。

2020高速收费新规货车收费标准是什么

1、新的收费标准从2020年1月1日起，货车在高速公路上的收费将不再依据其载重重量，而是根据货车的轴型进行收费。轴型收费主要是根据货车的车轴数量来确定其收费等级，车轴数量越多，说明货车的载重能力越大，因此收费也会相应提高。收费标准的优势轴型收费方式可以有效减少以往因吨位造假而导致的收费不公问题。

3、年高速收费新规货车收费标准主要变化为：货车上高速收费不再计重，而是根据轴型来收费。具体说明如下：收费依据变化：不再计重：自2020年1月1日起，货车在高速公路上的收费不再依据其实际载重进行。按轴收费：新的收费标准改为依据货车的车轴数量来收费。

4、四轴货车：收费系数为75。五轴货车：收费系数为86。六轴货车：收费系数为09。此外，需要注意的是，之前的收费标准是按照货车的重量来计算的，即货车经过收费站时会对车辆进行称重，根据重量的不同来收取不同的费用。

高速公路每公里收费标准

里程计费：成宜高速按照车辆行驶里程数进行计费。每公里收费标准为一类车0.5元，二类车0.8元，三类车1元，四类车4元，五类车7元。免费政策：成宜高速对部分车辆实行免费政策。例如，持ETC的川A、川G车辆，行驶在成宜高速时可以享受免费政策。

新疆自治区收费公路的客车和货车按照车型分类进行收费，其中1类货车的收费标准为每公里0.45元，2类货车为每公里0.60元，3类货车为每公里0.80元，4类货车为每公里00元，5类货车为每公里20元，6类货车为每公里40元。客车的收费标准则为每公里0.30元。

非免费时段的收费标准与计算方式按高速类型差异化收费：普通高速公路：每公里收费约0.4-0.6元，如山东、四川等地普通路段多采用此标准。桥隧占比高的高速：因建设维护成本高，每公里收费0.6-1元甚至更高，例如广东部分沿海高速、山区高速的桥隧路段。

进行了修订，自2020年1月1日起收费公路车辆通行费将按照新的标准执行。2024年四车道高速公路收费费率为0.45 元/标准车公里。六车道及以上高速公路收费费率为 0.6 元/标准车公里。大型桥梁、隧道项目执行原批复的客车标准车收费标准。计费公式：每一车型单公里收费=收费费率*收费系数。