为什么南京禄口机场要扩建?

南京禄口机场要扩建的原因主要是为了满足航空业务量快速增长的需求 ，提高机场的综合保障能力
，并完善综合交通运输体系。首先，随着南京都市圈经济社会的不断发展 ，航空运输需求日益增长 。南京禄口机场作为江苏省和南京市的重要门户，承担着国家主要干线机场和一类航空口岸的重要角色
。

禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设。 在未来五年内
，江苏省计划将南京禄口机场打造成为世界航空枢纽，以提升南京的城市地位 。 2022年 ，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成
，同时为三期工程做了前期准备工作。

基础设施扩建 禄口机场作为南京市的主要航空枢纽，未来将继续进行基础设施的扩建 ，以满足不断增长的旅客和货物运输需求
。这包括扩建航站楼 、增加跑道数量
、改善机场地面交通网络等。通过扩建基础设施
，禄口机场将提高运营效率和服务质量，以满足国内外航空市场的日益增长的需求 。

南京禄口机场停车场收费标准2024年,禄口机场免费停车的地方

年 ，南京禄口机场的停车场收费标准有所不同
。P1停车场的前15分钟免费
，随后1小时内6元起，每半小时加收3元 ，过夜24小时需支付60元。而P2停车场的免费时间相同
，1小时起价8元，半小时加收4元 ，过夜80元 。

P1停车场的收费为：15分钟内免费，1小时内收费6元
，之后每半小时收费3元，一天封顶收费60元
。停车6天需要收费360元。P2停车场的收费为：15分钟内免费 ，1小时内收费8元
，之后每半小时收费4元，一天封顶收费80元 。停车6天需要收费480元
。南京禄口机场并未提供免费停车区域。

P1停车场：15分钟内免费 ，1小时内收费6元
，之后每半小时收费3元，一天封顶收费60元 。 P2停车场：15分钟内免费 ，1小时内收费8元
，之后每半小时收费4元，一天封顶收费80元
。

P1停车场：头15分钟免费 ，首小时内收费6元
，之后每半小时增加3元，一天比较高收费60元。停放6天则需360元 。P2停车场：头15分钟免费 ，首小时内收费8元，之后每半小时增加4元
，一天比较高收费80元。停放6天则需480元
。南京禄口机场没有免费停车区域。对于停留1至2天的车辆，机场停车场的费用相对合理 。

停车场分布南京禄口世界机场停车场总面积18万平方米、停车位4200个 ，为各类车辆提供24小时昼夜停车服务
。停车场设有小型车位 、中巴车位、无障碍车位等
，提供问询服务
、特殊旅客轮椅服务和无障碍车位预约服务。

2024即将开工的机场

〖壹〗、即将开工的机场是南京禄口机场三期 。南京禄口机场三期工程预计将于2024年开工，这一重大项目将进一步扩大南京禄口机场的规模 ，提升其服务能力和运输效率
，为江苏省及周边地区的经济发展注入新的动力
。禄口机场三期工程将主要涵盖航站区 、飞行区
、货运区等多个方面的建设。

〖贰〗、据李一年（抱朴财经评论员）分析，广东省发改委最新公布的2024年重点建设项目计划中 ，珠三角枢纽（广州新）机场（以下简称“新机场”）项目已确定在今年开工 。

〖叁〗 、近来正在规划建设的阜沙机场指的是中山市阜沙镇通用航空机场
。2024年2月22日相关招标公告发布
，项目主体为中山市阜沙镇资产经营管理有限公司。

〖肆〗
、禄口机场三期预计于2024年开工建设 。禄口机场三期的建设是江苏省〖Fourteen〗、五民航发展规划中的重要项目之一
。根据江苏省交通运输厅的官方消息，南京禄口机场三期工程在完成前期准备工作后 ，已明确将于2024年正式启动建设。

〖伍〗 、会东机场2024年开工 。通过查询相关公开信息显示：凉州发改委力争2022年底前取得会东民用机场预可研批复
、甘洛民用机场和盐源通用机场选址批复
，力争2024年开工建设会东民用机场、盐源通用机场，2025年开工建设甘洛民用机场。

南京禄口机场三期何时启动?

〖壹〗 、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设
。 在未来五年内 ，江苏省计划将南京禄口机场打造成为世界航空枢纽，以提升南京的城市地位。 2022年
，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成，同时为三期工程做了前期准备工作 。

〖贰〗
、南京禄口机场三期预计于2024年启动建设
。禄口机场三期扩建工程是江苏省重大交通基础设施项目之一 ，旨在进一步提升南京禄口世界机场的运输能力和世界航空枢纽地位。根据多个权威来源的信息
，禄口机场三期工程的前期准备工作已经取得显著进展 。

〖叁〗、禄口机场三期预计于2024年开工建设
。禄口机场三期的建设是江苏省〖Fourteen〗 、五民航发展规划中的重要项目之一。根据江苏省交通运输厅的官方消息，南京禄口机场三期工程在完成前期准备工作后 ，已明确将于2024年正式启动建设 。