2020性价比比较高的踏板摩托车

〖壹〗、年性价比比较高的踏板摩托车并没有一个确定的答案，因为性价比会因人而异 ，取决于个人的预算 、需求和偏好
。但以下是一些选取性价比高的踏板摩托车的建议：选取知名品牌：知名品牌往往代表着更高的质量和更可靠的售后服务。合资品牌和国产知名品牌都是不错的选取
，它们在市场上拥有良好的口碑和信誉 。

〖贰〗
、性价比比较高的踏板摩托车有以下几款；雅马哈TMAX560 作为有这20年历史的TMAX车型，是当年世界上第一款把发动机和后摇臂分离的车款 ，发动机藏在车架之中
，不随着摇臂上下改变重心
。

〖叁〗、林海格格110T-5 这款踏板车的车身紧凑，骑车时候的舒适性也很高 ，虽然看整车并没有多么突出的亮点
，但是这款车也没有什么致命的不足之处，所以说整体表现还是不错的 ，而且最主要的是
，这款车的价位很符合题主的预算，整体做工也比较出色 ，实用性也很强。

〖肆〗 、总的来说，五羊本田睿御110是一款性价比很高的踏板摩托车
，适合那些注重品质和性能的消费者选取 。

〖伍〗
、有效减震，保证行驶稳定性
。而且 ，ABS+EBD、ASR 、TCS等安全系统一应俱全
，为驾驶者提供了全方位的保护。总结而言，vorei300T是一款性价比极高的踏板摩托车 ，集美观
、动力与安全于一身 。对于追求稳定性和安全性
，同时寻求良好驾驶体验的摩托车爱好者来说，vorei300T无疑是理想之选
。

本田xadv350费用多少

〖壹〗、ADV350：售价42380元 ，是跨界踏板车
，外观与X - ADV相似，硬朗且野性。采用eSP + 330mL发动机 ，最大功率26kW
，最大扭矩38N·m，官方油耗62L/100km ，续航超300km 。前后采用KYB减震，最小离地间隙155mm
。

〖贰〗 、本田XADV350在国内市场的费用大约在6万元左右。 该车型于2021年12月正式在中国上市 。 本田XADV350融合了X-ADV的冒险风格和坚固的底盘设计
，采用管状钢架结构，配备37毫米直径的前USD叉以及独立气缸后避震器。

〖叁〗
、非常感谢您的提问！本田xadv350的费用是6万多 ，该车型于2021年12月在国内上市
。这款车型将X-ADV冒险风格与坚固的底盘完美结合
，底盘采用管状钢架和直径37毫米的USD前叉以及独立的气缸后避震器。

本田摩托车2021新款车型是什么?

本田金翼2021款摩托车在国内的售价情况如下：本田金翼GL1800 AIRBAG：这是近来国内摩托车市场上在售的唯一一款2021款金翼GL1800系列车型，其建议零售价为440000元 。其他款式售价：本田金翼GL 1800 DCT：这款车型的建议零售价为400000元
。本田金翼GL 1800 MT：这款车型的建议零售价为388000元。

本田新发布的“佛沙
”系列中 ，最小排量的车型——FORZA 125引起了市场的广泛关注 。这款新车在2021年的版本中
，尽管排量不大，但其定价却高达5000欧元 ，约合人民币39000元
。

本田2021新款摩托车阵容！-- 本田推出了五款中、大排量车型
，其中在Honda DreamWing（进口大贸）系列有三款新品：首先，是售价157 ，900元的旗舰型踏板车NSS750（Forza）
，它搭载745cc双缸水冷发动机，匹配DCT变速器！-- ，旨在满足城市 、运动和旅行等多种需求，展现出本田高端摩托车的实力。

本田摩托车2021新款车型有：GB350、GOLDWING Touring
、CB1000R、CB1300SF / SB 、X-ADV等 。GB350具备相当多经典元素
，包括直立的风冷单缸发动机
、圆形油箱、圆形头灯跟双枪后避震等
。

Honda Wing（国产）旗下两款中排量车型——CB400X 、CB400F，基于之前500级别车型所在中国市场优秀表现 ，本田再次完善国内市场产品线
，将双缸水冷400排量级别车型上市，丰富不同水平级别消费者的选取 ，截止发布会结束两款国产车型没有公布费用。

本田跨界ADV摩托,前后碟刹+ABS,双缸水冷+滑动离合器

〖壹〗
、动力方面本田CB400X搭载了一台实际排量为399CC的双缸水冷四冲程发动机
，最大马力为46匹/9000转，最大扭矩为38牛米/7500转 。并辅助了滑动离合器 ，油箱容积达到了17L
。前后碟刹+ABS 本田CB400X避震系统采用150mm倒立式前叉和135mm中置后减震。制动系统采用前后碟刹并辅助ABS防抱死系统 。

〖贰〗、制动方面
，前后都是采用单碟刹盘，并且辅助了ABS防抱死系统来保证骑行安全。本田CB400X搭载一台399CC双缸水冷发动机 ，最大马力达到了44匹
，最大输出扭矩38牛米
。整体输出也是在7500转到9000转左右，动力主要着重于前中期。在同等价位上动力数据完胜45匹马力的川崎NINJA400 。

〖叁〗 、前后采用KYB减震 ，最小离地间隙155mm
。标配双通道ABS和两段可调HSTC，2025款升级5英寸全彩液晶仪表
，支持手机蓝牙连接和中文语音控制。NSS750：引入2025款，有全新造型 ，像跨骑车的踏板车 。搭载745mL并列双缸水冷发动机
，带DCT双离合变速箱
。

可越野的跨界踏板,配日清卡钳+ABS,双缸水冷+6DCT,马力54匹

可越野的跨界踏板，配日清卡钳+ABS ，双缸水冷+6DCT
，马力54匹 踏板车有一个最大的优点，就是操控 ，新手也很容易上手
，而缺点也很明显，续航不足 ，动力也比较柔弱。为了满足人们的需求
，一大批的大排量踏板也就出现在了市面上，而本田X-ADV就是一款极具有代表性的车型 ，这是一款跨界形式踏板摩托车 。

cbr500r适合摩旅
。CBR500R的发动机类型采用直列双缸水冷16气门的发动机，实际排量是471CC
，前制动器采用的是320mm单盘双活塞卡钳，配备ABS。后制动器240mm单盘 ，单活塞系统
，配ABS，前悬架使用的是41mm传统前叉可以预载调节 。17升的油箱 ，可以续航400公里
，来一趟摩旅那是轻轻松松
。

凯越500x配置 凯越500X搭载了隆鑫KE500双缸水冷8气门发动机，博世电喷系统。比较高功率35 kW / 8500 rpm最大扭矩43N.m / 7500 rpm ，两种动力模式可以选取 。官方宣称的百公里加速为6秒
，平均油耗2L / 100km，比较高车速170km/h。轮毂尺寸为前19寸 ，后17寸
。