汽车经销商统计数据中的零售和批售有什么区别??

零售是指经销商实际销售汽车台数
，批售是指经销商从厂家进货台数。

两者区别『1』两者的服务对象不同 。批发商以转卖者和生产者为服务对象；零售商以终端消费者（个人或集体）为服务对象
。 『2』在流通过程中所处的位置不同。

零售则通常是小规模销售，需求较少库存和较简单的物流 。 批发商通常需要更多资金和库存 ，而零售商则资金和库存要求相对较低
。 在盈利模式上
，批发商从供应商那里以低价购入商品，再以较高费用转售给其他商家以获利。 零售商则直接向消费者销售商品 ，从中赚取利润 。

零售和批发的区别 主要差异 零售和批发是商品销售的两个主要模式
，它们之间存在明显的区别
。零售主要面向消费者，销售的是少量的商品 ，通常是通过商店、超市 、网店等零售渠道进行的；而批发则主要面向企业
、组织或大量购买的客户
，销售的是大量的商品，通过批发市场、批发渠道或线上平台进行。

批售就是指在你批发货物的时候要求“量
” ，举例：你批发零食
，发运方要求你批发一箱或者一车成量批发不单卖就是批售 。零售就是指你卖出的货物是单件售出，可以零卖 ，举例|：你批发回来的一箱子零食可以单卖甚至可以拆开卖就是零售
。

零售和批发的区别 零售和批发是商品销售中的两种主要模式，它们在销售方式 、目标对象
、商品数量等方面有着明显的差异。主要差异： 销售对象：零售主要面向个人消费者
，即普通民众；而批发则主要面向企业、商家或其他组织机构 。

6月中国车市盘点:经销商库存预警指数54.0%

经销商库存预警指数50% 中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2023年6月 ，中国汽车经销商库存预警指数为50%
，同比上升5个百分点，环比下降4个百分点 ，库存预警指数位于荣枯线之上
，汽车流通行业处于不景气区间。 从整体情况来看，6月汽车市场温和复苏
。

月30日 ，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查 ”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示
，2023年6月中国汽车经销商库存预警指数为50%，同比上升5个百分点 ，库存预警指数位于荣枯线之上
，汽车流通行业处于不景气区间。

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上半年汽车4S店退网数量达千家

〖壹〗 、今年汽车经销商的日子非常不好过。近日 ，中国汽车流通协会发布的一份报告显示
，2020年上半年，乘用车经销商总数为98万家 ，较2019年底数量减少0.7% 。其中
，上半年新增授权4S店824家，退网4S店的数量则达到1019家
。品牌知名度低 ，消费者不认可。车市行情好的时候，是个车就能卖 。

〖贰〗
、《报告》显示
，2020年上半年乘用车经销商总数为29，773家 ，较2019年底数量减少0.7%。其中
，选取退网的经销商数量为1，019家 ，新增授权经销商824家
，行业净流出195家
。不过值得注意的是，此次所统计的这些经销商还是传统车企的网点数量 ，并不包括像特斯拉、蔚来 、威马这类新势力企业的网点。

〖叁〗、行业大形势是
，汽车流通领域在经历翻天覆地的变动 。近4年来，全国有8000多家4S店消失；2024年上半年 ，50.8%的经销商亏损
，苦苦挣扎在生死边缘
。中国汽车流通协会曾预测，今年退网的4S店数量将超过4千家。近来 ，汽车流通领域的线下销售模式主要有3种，一是4S店模式
，二是代理模式，三是直营模式 。